Kikokotoo cha Bure cha Mtandaoni cha Usanifu wa Mfereji wa Mawe — Robinson (1998)

Acha wasiwasi wako mlangoni; hapa upendo unasemwa. Huharibu kila kitu. Furahia zana za bure za HawsEDC AutoCAD pia.

Upimaji wa Ukubwa wa Mawe ya Kuzuia Mmomonyoko kwa Mfereji wa Mawe wa Mwinuko — Robinson, Rice & Kadavy (1998)

Toleo la kuchapishwa (pakia upya ili kurejesha)

Je, unaweza kupendekeza maneno bora zaidi ya ukurasa huu, au kitu kingine chochote? Unataka kusaidia, au kujifunza kutengeneza vikokotoo kama hivi? Tafadhali wasiliana nami.

Maelezo

Milinganyo ya Kupima Ukubwa wa Mawe

Robinson, Rice & Kadavy (1998) walitengeneza milinganyo miwili ya kimajaribio kwa ukubwa wa wastani wa mawe D₅₀, kulingana na mteremko wa mfereji na mtiririko wa kila upana. Mlinganyo wa 1 unatumika kwa miteremko laini (S₀ < 0.10); Mlinganyo wa 2 unatumika kwa miteremko mikali (0.10 ≤ S₀ ≤ 0.40). Milinganyo yote miwili inahitaji q_t katika m²/s na hutoa D₅₀ katika mm. Wigo ulioidhinishwa ni 0.02 ≤ S₀ ≤ 0.40.

Mtiririko wa Kila Upana

q_t ni jumla ya mtiririko wa kila upana kwenye kilele cha mfereji (jumla ya mtiririko kwa kila upana wa mfereji). Kwa mfereji wenye upana wa chini B unaobeba jumla ya mtiririko Q, kadiria q_t ≈ Q / B, au ukokotoe kutoka kwa hali ya kina-muhimu kwenye ingizo la mfereji.

Mtiririko Kupitia Tabaka la Mawe

Sehemu ya jumla ya mtiririko hupita kupitia mianya ya mawe ya kuzuia mmomonyoko (mtiririko wa ndani wa tabaka, q_m); kiasi kilichobaki hutiririka juu ya uso wa mawe (q_s = q_t − q_m). Kina cha mtiririko d hukokotolewa kutoka kwa mlinganyo wa Manning ukitumika kwa mtiririko wa uso q_s na usuguo wa mfereji n. Upenyo wa msingi n_p = 0.45 ni wa kawaida kwa mawe yaliyovunjwa yenye pembe kali.

Wigo Halali wa Ukubwa wa Mawe

Milinganyo ilitengenezwa ikitumia wigo wa D₅₀ kuanzia 15 mm hadi 278 mm. Matokeo nje ya wigo huu ni makadirio na yanapaswa kutumika pamoja na uamuzi wa ziada wa kihandisi.

Mwinuko wa Sakafu ya Kutokea

Mwinuko wa juu ya mawe katika mkondo wa kutokea unapaswa kuwa sawa na au chini ya mwinuko wa sakafu ya mkondo wa chini. Ukiwa juu zaidi, mawe ya kutokea hayatakuwa thabiti.

Inlet Ponding

Kina cha kawaida katika njia ya ingizo kinapokuwa chini ya kimo cha bwawa (H_p) kinachohitajika kupitisha q_t, mtiririko mdogo au kutuama kwa maji hutokea juu ya mkondo kabla ya ingizo la mfereji. Hii kwa ujumla inakubalika — kutuama kwa maji hupunguza kasi na huzuia mmomonyoko juu ya mkondo. Kukagua: tumia kikokotoo cha mtiririko wa bwawa kupata H_p kwa q_t na upana wa kilele uliopewa, kisha ulinganishe na kina cha kawaida cha njia ya ingizo. Ikiwa H_p inazidi kina cha kawaida, kutuama kwa maji kutatokea.

Marejeo

Robinson, K.M., Rice, C.E., and Kadavy, K.C. (1998). "Usanifu wa mifereji ya mawe ya mwinuko." Transactions of the ASAE, 41(3), 621–626. USDA ARS pia inachapisha lahajedwali la Excel linalotumia mbinu ile ile.